Page 14 - 4470
P. 14

Зважаючи  на  скрутне  становище,  яке  панувало  на  той  період  на
               теренах  Королівства  Польського,  причини  для  виникнення  міста  були  дуже
               вагомі.  У  період  XVII  ст.  польські  території  були  під  загрозою  зовнішніх
               ворогів,  найбільше  звичайно  докучали  татаро-турецькі  набіги.  Тому
               новостворена  фортеця  мала  стати  на  захист  цілого  Покуття  і  прийняти  на
               себе удар завойовника (рис. 2.1). Також утворенню міста сприяв транзитний
               шлях зі Львова до Молдавії, що проходив на цих теренах.




































               Рисунок 2.1 План Станіславова з навколишніми селами, полями, лісами. 1805 р.
               виконаний на замовлення міської управи

                      За  свідченнями  німецького  мандрівника  Ульріха  фон  Вердума,  місто
               було збудоване всього за десять років. Споруджували місто феодальнозалежні
               селяни з навколишніх сіл, які при цьому ще й позбулись своїх наділів, бо на
               їхніх територіях зводили міські укріплення. Будівничим, а очевидно і автором
               проекту  був  пан  Франсуа  Корассіні  з Авіньйону, підполковник пішої  гвардії
               воєводи Андрія Потоцького. За словами Ульріха фон Вердума, на період 1672
               року, укріплення складались з шести правильних земляних бастіонів, нижче
               яких був частокіл з поставлених сторч цілих дубів. Воєвода ще хотів наказати
               викопати рови та забезпечити їх зовнішніми укріпленнями, що очевидно було
               виконано,  про  це  свідчить  план  з  1792  року  (рис.  2.2).  При  цьому  головна
               бойова  лінія  мала  150  стоп  довжини.  Міські  мури  було  збудовано  з  цегли.
               Місто замикали три брами. З північної сторони Галицька (Львівська) брама, з
               південно-західної  сторони  –  Тисменицька  (Кам’янецька)  і  з  південно-східної
               Вірменська  (Заболотівська)  фіртка.  Брами  були  збудовані  з  каменю  і
               завершувались  вежами.  До  міста  можна  було  потрапити  трьома  довгими
               деревяними мостами.
               На  цей  час  забудовували  і  територію  середмістя.  Посеред  міста  знаходився
               великий  чотирикутний  ринок.  У  центрі  ринку  знаходилась  дерев’яно-
               мурована  ратуша,  що  нагадувала  в  плані  грецький  хрест  і  закінчувалась
               стрімкою вежею. Навколо площі були розташовані приринкові будинки, далі

                                                              14
   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19