Page 17 - 4416

Технічні засоби: персональні комп'ютери з програмним
продуктом Mathcad2001 або новіші версії.

1. Короткі теоретичні відомості

Комплексні виробничо-транспортні задачі дають змогу
вибирати оптимальні варіанти розвитку сировинних галузей
і поєднувати даний розвиток з можливостями переробки
(транспортування) їхньої продукції.

Таблиця 4.1 – Комплексна виробничо-транспортна
задача

Нафтопереробні заводи 5
Підприємство Варіант розвитку Об'єм видобутку нафти Витрати на видобуток 1 т нафти b1 b2 b3 b4 b5
1
2
3
4
Потреба в нафті, т

1 a`1 d`1 C`11 C`12 C`13 C`14 C`15
НГВУ-1 2 a`2 d`2 C`21 C`22 C`23 C`24 C`25
3 a`3 d`3 C`31 C`32 C`33 C`34 C`35
1 a``1 d``1 C``11 C``12 C``13 C``14 C``15
НГВУ-2 2 a``2 d``2 C``21 C``22 C``23 C``24 C``25
3 a``3 d``3 C``31 C``32 C``33 C``34 C``35
1 a```1 d```1 C```11 C```12 C```13 C```14 C```15
НГВУ-3 2 a```2 d```2 C```21 C```22 C```23 C```24 C```25
3 a```3 d```3 C```31 C```32 C```33 C```34 C```35

Стосовно нафтогазової галузі такі задачі можна
розділити на дві частини:
1) вибір оптимального плану розвитку кожного
нафтогазовидобувного управління (НГВУ);
2) розподіл продукції споживача з врахуванням
мінімізації загальних витрат на випуск і транспортування.
Умова задачі представлена у табл. 4.1, де для зручності
прийнято, що кількість НГВУ – 3 і кожне має по 3 варіанти
розвитку. Кількість НПЗ – 5.
Математична модель виробничої частини задачі:
Цільова функція (функція витрат)

17