Page 86 - 4336
P. 86

Доступність сигналу – це відсоток часу, протягом якого доступні

            для  користування  сигнали  від  зовнішніх  джерел.  Доступність  є

            функцією           як      фізичних          характеристик            навколишнього

            середовища, так і технічних можливостей передавача.

                   Ємність – це кількість користувачів, що можуть одночасно

            використовувати навігаційну систему.

                   Неперервність –  це  здатність  системи  функціонувати  без

            перерв протягом запланованої операції. Точніше, неперервність –

            це ймовірність того, що зазначені експлуатаційні якості системи

            будуть  витримані  протягом  певної  фази  операції,  припускаючи,

            що на початку цієї фази система була працездатною.

                   Покриття  навігаційної  системи –  це  площа  поверхні  або

            об'єм  простору,  в  яких  експлуатаційні  якості  системи

            залишаються  адекватними,  щоб  надавати  користувачеві  змогу

            визначати  положення  на  зазначеному  рівні  точності.  У  випадку

            радіонавігації,  покриття  визначається  конфігурацією  системи,

            рівнем  потужності  сигналу,  чутливістю  приймача,  станом

            атмосферних шумів, а також іншими факторами, що впливають

            на доступність сигналу.

                   Розмірність  визначає  те,  у  скількох  вимірах  система

            забезпечує  позиціювання –  в  одному,  трьох  чи  чотирьох.  Деякі

            системи  мають  здатність  визначати  також  і  четвертий  вимір,

            тобто час.

                   Цілісність –  це  здатність  навігаційної  системи  вчасно

            попереджувати  користувача  про  свою  непрацездатність  для

            користування.  Цілісність  включає  кілька  параметрів,  таких  як:

            часова  витримка  до  подачі  сигналу  тривоги,  межа  тривоги

            (відображає  максимальну  допустиму  похибку  системи),  і

            максимальна частота виникнення попередження.


                                                        86
   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91