Page 126 - 4336
P. 126

  задіюють  навігаційні  інструменти (позиціювання  і

            скеровування)  у  вбудованих  в  транспортний  засіб  навігаційних

            системах;

                     включають канал зв'язку до центру керування рухом без

            ототожнення             транспортного            засобу,        як       у      випадку

            консультативних систем маршрутизації;


                     включають  канал  зв'язку  до  центру  керування  із
            ототожненням транспортного засобу, як це є під час управління


            парком;

                     лише підготовлюють скеровування транспортного засобу

            на  основі  планування  маршруту  настільними  системами

            маршрутизації;

                     зосереджуються  лише  на  позиціюванні,  наприклад,  із

            метою геодезичної прив'язки, як в інвентарних системах.


                               10.4  Вбудовані навігаційні системи



                   Вбудовані  системи  призначені  для  навігації  за  допомогою

            усіх  необхідних  інструментів (датчики  позиціювання,  цифрові

            дорожні карти, навігаційне програмне забезпечення тощо), що є

            на  борту  транспортного  засобу.  Ця  система  є  самодостатньою,

            якщо не враховувати можливого використання вхідних сигналів

            позиціювання (наприклад,  із GPS),  і  тому  вона  є  автономною,

            тобто  незалежною  від  будь-якого  центру  керування.  Тепер

            існують  численні  комерційні  системи  у  вигляді  стандартної

            комплектації  для  автомобілів  вищого  класу  або  пристроїв

            модернізації для інших класів автомобілів.

                   Найбільш  поширені  компоненти  сучасних  вбудованих

            навігаційних  систем  наведені  на  рис. 10.1.  Охарактеризуємо

            кожну з наведених компонент.

                                                       126
   121   122   123   124   125   126   127   128   129   130   131