Page 202 - 4304
P. 202
Спочатку всі елементи каркаса щита сполучають прихватами,
а потім зварюють ручним дуговим, або напівавтоматичним
зварюванням. Настил покрівлі приварюють до каркаса швами, що
перериваються. Для зварювання настилу щит перекантовують і
укладають на козла, або спеціальні опори. Всі шви настилу, що
сполучають деталі, перевіряють на щільність вакуумуванням.
Аналогічно збирають частини сферичних щитів покриттів.
Короби понтонів, або плаваючих покриттів резервуарів, елементи
верхнього опорного кільця збирають і зварюють у спеціальних
кондукторах-кантувальниках. Всі елементи конструкцій
резервуарів проходять ретельний контроль геометричної форми для
забезпечення точності збирання на монтажному майданчику. Для
виготовлених частин сферичних щитів проводять навіть
контрольне збирання.
Всі елементи резервуарних конструкцій, виготовлених на
заводах, повинні вписуватися в габарити рухомого складу
залізниць.
ТРАНСПОРТНІ РОБОТИ
Перевезення рулонних заготовок на далекі відстані
здійснюють залізничним транспортом, на короткі відстані –
автотранспортом на трейлерах (рис. 5.5).
Рисунок 5.5 – Перевезення рулонів на трейлерах
202