Page 285 - 4303
P. 285

Підготовлюють  будівництво  переходу  трубопроводу  під

               дорогою і монтаж установки ГБ в такій послідовності: з обох боків
               дороги  відривають  робочий  та  приймальний  котловани.  Робочий
               котлован  представляє  собою  траншею,  довжина  якої  на 8-12  м
               більша  від  довжини  запроектованої  труби,  а  ширина  в  верхній

               частині на 1,5-2 м більша від ширини машини і в нижній на 1-1,5 м
               більша від зовнішнього діаметра труби. Котлован повинен бути на
               0,7-1  м  глибшим  проектної  відмітки  низу  труби-патрона.  У  кінці

               робочого  котловану  відривається  поперечна  траншея  шириною
               1-1,5  м  і  довжиною 7-10  м  під  якір.  Вона  утворює  з  робочою
               траншеєю  фігуру  у  вигляді  букви  Т.  На  дно  робочого  котловану
               встановлюють роликові якори на віддалі 6-10 м один від другого.

               Приймальний котлован для виходу ріжучої головки і демонтажу її
               та шнекового транспортеру має наступні габарити: довжину 6-8 м,
               ширину  на 1-1,5  м  більше  діаметру  труби-патрону,  а  глибину  на

               10-15  см  більше  нижньої  проектної  відмітки  труби.  На  бровці
               робочого  котловану  викладають,  стикують  і  зварюють  труби.
               Довжина виготовленої таким чином труби повинна бути на 6-8  м
               більша від необхідної довжини свердовини.

                     У  готову  трубу  бульдозером  і  трубоукладачем  вставляється
               шнек. Потім трубу-патрон з укладеним шнеком і закріпленою на її

               кінці  ріжучою  головкою  опускають  у  робочий  котлован  за
               допомогою двох трубоукладачів і вкладають на роликові опори. На
               задній  кінець  труби  встановлюють  і  закріплюють  стяжними
               хомутами саму машину, одночасно з'єднавши кінець шнеку з валом

               приводу.  У  поперечну  траншею  вкладають  якір  у  вигляді
               спеціального упорного брусу або двох труб діаметром 426-529 мм.
               До  бруса  кріплять  кран-блок  поліспасту  і  запасовують  у  систему

               блоків трос, що йде від лебідки.
                     При  вмиканні  установки  шнек  з  ріжучою  головкою  починає
               обертатися.  Зуби  ріжучої  головки,  обладнані  твердим  сплавом
               руйнують грунт, який підхоплюється шнеком і транспортується до

               протилежного кінця труби-патрону, де висипається на дно траншеї.
               Ріжуча головка розробляє свердловину декілька більшого діаметру,
               ніж діаметр труби-патрону, виключаючи стискання труби грунтом і

               зменшуючи тим самим зусилля подачі труби-патрону. Виникаючий
               при  роботі  машини  опір  обертанню  робочої  головки  і  шнеку
               створюють  реактивний  момент,  який  намагається  перевернути
               установку.         Для       запобігання          цьому        вона       підтримується


                                                            285
   280   281   282   283   284   285   286   287   288   289   290