Page 200 - 4303

Навісне обладнання трубоукладача складається із верхньої

рами, стріли лебідки з трансмісією, блоково-талевої системи з
вантажним і стріловим поліспастами та гаком, контрвантажу з
механізмом його відкидання і гідросистеми.
Верхня рама містить просторову зварену ферму, яка кріпиться

до рам візків і рами трактора болтами і служить основою для
встановлення навісного обладнання.
Стріла трубоукладача – А-подібна зварена, складається з двох

балок (підкосів) коробчатого січення, з'єднаних у верхній та нижній
частинах поперечними зв'язками. Розташування стріли – бокове, що
диктується технологією проведення робіт. Стріла кріпиться за
допомогою двох пальців до кронштейнів, приварених до візка лівої

гусениці. Таким чином, зусилля від вантажу передається
безпосередньо катком гусениці. Така конструкція шарніра жорстка
в плані, дає можливість стрілі нахилятися у вертикальній площині.

До кінця стріли приварені косинки, що утворюють з двох її сторін
кронштейни. До одного з них шарнірно кріпиться підвісна обойма
стрілової линви, а до другого, підвісна обойма вантажної. Стріла
підвішена на чотириразовому поліспасті, що складається із знімної

двоблочної стрілової обойми і блока в підвісці, закріпленій на
корпусі лебідки.

Гак трубоукладача шарнірно кріпиться до корпусу гакової
обойми, утворюючи з підвісною обоймою вантажний поліспаст.
Підвісна обойма підвішена з кронштейном стріли. На стрілі
встановлено вказівник вантажопідйомності, який показує водію

максимально-допустимий момент при підніманні на даному вильоті
стріли.
Контрвантаж (противага) служить для збільшення стійкості

трубоукладача при підніманні вантажу. Він розташований з правого
боку машини і викладається у двох варіантах: нерухомий у
трубоукладачах, призначених для робіт з трубами малого діаметру
(ТГ61, ТГ62) і відкидний – для більш потужних трубоукладачів.

Відкидання контрвантажу і повернення його в початкове
положення проводиться гідроциліндром, який шарнірно кріпиться
до верхньої рами трубоукладача.

Лебідка служить для піднімання вантажу і зміни нахилу стріли.
У більшості випадків вона має два барабани, які сидять на одній
осі. Один барабан призначений для навивання вантажної линви,
другий – стрілової. Якщо нахил стріли проводиться

200