Page 184 - 4303
P. 184
габарити кабіни для встановлення вантажу), а також умови
експлуатації (метеорологічні умови, висота над рівнем моря).
Вантажопідйомність гелікоптерів розраховують за формулами:
– при виконанні транспортних робіт
Q = Q –Q пост –Q – pl = Q max – p (6.21)
тр
зап
доп
– при виконанні монтажних робіт
Q = Q – Q пост – Q – Р · Т = Q max – РТ, (6.22)
М
доп
зап
– при виконанні транспортно-монтажних робіт
Q Т.М = Q – Q пост – Q – pl – РТ = Q max – pl – РТ, (6.23)
доп
зап
де Q – вантажопідйомність гелікоптера;
Q доп – допустима політна маса гелікоптера за даних умов
виконання робіт;
Q пост – постійна складоваполітної маси (маса конструкції
гелікоптера, екіпажу, мастила, обладнання зовнішньої підвіски,
запас палива);
Q – вага палива, необхідного для польоту в пункт заправлення;
зап
р – кілометрова витрата палива;
l – дальність транспортування вантажу;
Р – витрата палива при переміщенні під час монтажу конструкції;
Q max – умовне позначення різниці
Q max = Q – Q пост – Q . (6.24)
зап
доп
Польоти гелікоптерів при транспортуванні вантажів і
транспортно-монтажних роботах дозволяється виконувати залежно
від типу гелікоптера при висоті хмар не нижче 200 м,
горизонтальній видимості не менше 2 км, швидкості вітру не
більше 25 м/с.
При транспортуванні на зовнішній підвісці труби, плити і
панелі необхідно зв'язати в пакети, а сипучі вантажі упаковувати в
контейнери.
Вітрові навантаження на поверхню машини розраховують за
формулою
184
