Page 161 - 4303
P. 161
РОЗДІЛ 6. ТРАНСПОРТНІ МАШИНИ
Базовими машинами всіх спеціальних транспортних машин є
трактори і автомобілі, які широко використовують також для
перевезення різних вантажів. Вибір засобу для транспортування
вантажів на будівельний майданчик, перевезення їх в межах цього
майданчику або трасою трубопроводу обумовлені характером і
кількістю переміщених вантажів, часом їх переміщення, станом
доріг та іншими обставинами.
Однією із важливих технологічних операцій під час
спорудження магістральних трубопроводів є транспортування труб
і їх секцій, від якої залежить як економічна ефективність
будівництва, так і його терміни. Питома вага вартості
транспортування труб і їх секцій складає 12-13 % всіх затрат на
будівельно-монтажні роботи. Крім того, при будівництві
трубопроводів перевозять велику кількість різних будівельних
матеріалів, елементів збірних конструкцій та ін. Тому для
транспортування вантажів у будівництві широко застосовують
трактори, автомобілі, повітряний та водяний транспорт.
При будівництві магістральних трубопроводів транспортування
труб та їх секцій складає більше 75 % всього вантажообігу.
Труби постачають окремими піввагонами або залізничними
вагонами. Як правило, будівельно-монтажні організації протягом
обмеженого часу повинні вивантажити труби і вивести їх з
пристанційного складу. Розвантаження труб із залізничних вагонів
з одночасним навантаженням їх на труботранспортні машини не
завжди можливе. Тому труби, як правило, спочатку вивантажують і
складають у штабелі на спеціальних майданчиках, а потім
поступово перевозять на бази, де зварюють у секції довжиною до
36 м. Маса такої секції залежить від діаметру труби, її товщини і
досягає 25 т. Труби, зварені в секції, транспортують спеціальними
машинами,
Плече перевезення залежить від розташування зварювальної
бази відносно залізничної станції і місця укладання труб у
траншею. Ці віддалі коливаються від 10 до 280 км.
При навантаженні, транспортуванні і розвантаженні труб і їх
секцій, маючи малу товщину стінки при великому діаметрі, вони
порівняно легко можуть набути овальної форми, бути
пошкодженими на кінцях або одержати вм'ятини в місцях
161