Page 175 - 4297

никнення рідини у дефекти (щілини) на поверхні деталі.
Практично розповсюджений і такий спосіб виявлення поверх-
невих дефектів як безпосередній візуальний контроль, що
здійснюється неозброєним оком, за допомогою лупи або оп-
тичних приладів.
Особливе місце займають методи діагностики на пра-
цюючому газоперкачувальному агрегаті. Найбільш широке
розповсюдження мають методи акустичний, вібраційний, тер-
могазодинамічної діагностики, а також діагностики аналізу
відпрацьованого масла (трібодіагностика).
Акустична діагностика використовує шум працюючого
агрегату як джерело діагностичної інформації. Спектр шуму
ГПА аеродинамічного і механічного походження змінюється
залежно від навколишніх умов і технічного стану агрегату.
Поява несправностей у проточних частинах нагнітача газової
турбіни є джерелом додаткових шумів, аналіз яких може дати
можливість діагностувати стан лопаткового апарату нагнітача,
осьового компресора, турбіни, зубчастих з'єднань, підшипни-
ків. Якість сучасної вітчизняної акустичної діагностики ГПА
порівняно невисока. Це пов'язано з відсутністю точних залеж-
ностей інтенсивності і спектра шуму від параметрів ГПА, від
характеру місцевих пульсацій, тиску на лопатках. Потребують
також вдосконалення прилади для аналізу спектра шуму.
Важливу інформацію для технічної діагностики агрегату
несе його вібраційний стан. Джерелом вібрації є вимушені та
резонансні коливання механічного і аеродинамічного похо-
дження. Технічний стан газоперекачувального агрегату при
використанні вібраційної діагностики визначається такими
параметрами як віброшвидкість, віброзміщення і віброприс-
корення.
Для порівняння віброграм агрегатів, що знаходяться в
експлуатації, і можливості зробити висновки про їх технічний
стан необхідно знімати так звані еталонні спектрограми при
обкатних випробуваннях агрегатів на заводах, а також при ро-
боті під навантаженням на КС протягом першого місяця екс-
плуатації.
Аналізуючи спектрограми ГПА, що певний період зна-
ходяться в експлуатації, порівнюючи їх з еталонними спект-
рограмами, можна визначити такі несправності як незрівно-
важеність ротора нагнітача, турбіни, осьового компресора, ро-
177