Page 38 - 4296

Тут S min – мінімальна подача, мм/хв (індивідуальний привод),
або мм/об.шп. (спільний привод);
-1
n – частота обертання електродвигуна, хв ;
дв
H – хід тягового механізму подач, мм; H  p a  – для ходових

гвинтів ( p – крок в мм; a – кількість задач), H   mZ – для рей-
кових передач (m – модуль рейкової передачі, мм; Z – кількість

зубів рейкового колеса).)
Мінімальне передавальне відношення розбивається в приводах
подач з введенням великої кількості одиночних передач.

При побудові графіка подач потрібно врахувати граничні переда-
вальні відношення 2,0  i  8 , 2 .
Числа зубів групових передач підраховуються так само, як для

коробок швидкостей.
В даний час в приводах подач багатьох верстатів (особливо з
ЧПК) застосовують високомоментні електродвигуни серії ПБВ з збу-

дженням від постійних магнітів або двигуни постійного струму серії
2П, ПБС з електромагнітним збудженням. У малих верстатах іноді за-
стосовують мало інерційні двигуни серії ПТ [30, 31].
При застосуванні таких двигунів діапазон регулювання двигунів

досить широкий і повністю перекриває потрібний діапазон подач.
Проектування в цьому випадку ведеться таким чином. За крутним
моментом підбирається двигун. За визначеними або заданими раніше

швидкостями подачі визначаються необхідні діапазони подач

V p max V
R  та R n  max , (4.50)
1 n
V p min 2 V min

де V p max та V p min – граничні подачі в м/хв;

V max – швидкість холостого ходу, м/хв.

Двигун при керуванні в ланцюгу якоря має швидкість від номіна-
лу до мінімального при постійному моменті.

n nom
R  , (4.51)
1
n min

-1
де n nom – номінальна частота обертання, хв ;

38