Page 66 - 31

валу у прольоті між опорами на видовжених шпонках змонтовані барабани 8 та
9 відповідно муфт ШПМ-300 і ШПМ-500. Існує можливість осьового перемі-

щення барабанів вздовж вала у проміжку між однією з опор 2 та несучою пли-
тою 3, що дозволяє міняти ширину поверхні контакту фрикційних колодок ба-

лона з барабаном. На консолі вала 7 змонтований важіль 10, шарнірно
з’єднаний своїм кінцем зі штоком пневмоциліндра 4.

На пульті керування пневматичного стенда, схема якого зображена на

рис.14.3, змонтовано по два регулювальних (системи Казанцева) 4, 5 та команд-
них чотириклапанних пневмокрани 8, 9, а також манометри 10, 11, що контро-

люють тиск повітря на різних дільницях пневмосистеми. Колектор 1 (рис.14.3)
пульту живиться від зовнішньої пневмомережі, та відокремлюється від неї запі-

рним краном 2. До колектора 1 приєднані манометр 3 тиску повітря у мережі та
два регулювальних крани 4 і 5, з яких перший – 4, регулює тиск повітря у балоні

7 випробовуваної ШПМ, а другий - 5 у пневмоциліндрі 6. До виходів регулюва-

льних кранів 4 і 5 під’єднані манометри 10 і 11, які контролюють відповідні тис-
ки на входах чотириклапанних кранів 8 і 9. Через кран 8 здійснюється запов-

нення та спорожнення балонів муфт ШПМ-300 чи ШПМ-500, кран 9 забезпечує
заповнення чи спорожнення безштокової чи штокової камери пневмоциліндра 6

подвійної дії.

14.6 ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ ЛАБОРАТОРНОЇ РОБОТИ

14.6.1 Детально оглянути вузли ШПМ (балон і барабан), зробити ескіз за
зразком рис. 14.1, скласти до нього експлікацію.

14.6.2 Детально оглянути вирізаний фрагмент балона ШПМ, зробити ескіз
його поперечного перерізу, скласти до нього експлікацію із вказівками щодо

конструкційних матеріалів, використаних для виготовлення кожної з деталей.

14.6.3 Виміряти та занести до протоколу спостережень (див. рис. 14.1):
D б – зовнішній діаметр барабана ШПМ;

В к – ширину фрикційних колодок балона;
 бмін – товщину балона у перерізі між радіусом фрикційних колодок та най-

меншим радіусом повітряної камери балона;

 бмакс – товщину балона у перерізі між радіусом фрикційних колодок та
найбільшим радіусом повітряної камери балона;

В пм – ширину повітряної камери балона на лінії, що проходить на рівні
( бмакс -  бмін)/2;