Page 12 - 167

2 ОПИС СХЕМИ УСТАНОВКИ

Для дослідження властивостей УКД збирають дві окремі схеми для
живлення його постійним (рис. 14.3) і змінним (рис. 14.4) струмами, в кожній з
яких передбачені необхідні вимірювальні прилади.
Регулювання напруги, підведеної до електродвигуна, в схемі постійного
струму здійснюється дільником напруги R y, а в схемі змінного струму -
регулювальним автотрансформатором ЛАТР. Навантаження електродвигуна
здійснюється за допомогою машини Г, яка працює в режимі генератора на
навантажувальний реостат R+r.
Швидкість обертання якоря вимірюється тахометром і підраховується за
таким виразом:

n  n
n  под н , об/хв (14.4)
n
под н .
де п н – номінальна швидкість обертання двигуна, об/хв;
n под.н – номінальна швидкість обертання двигуна в поділках приладу V;
п под – швидкість обертання двигуна в поділках приладу V.

3 ПРОВЕДЕННЯ ДОСЛІДУ

1 Ознайомитися з приладами, універсальним колекторним
електродвигуном та іншим обладнанням експериментальної установки та
записати їх технічні характеристики.
2 Скласти схему дослідження універсального колекторного
електродвигуна на постійному струмі (рис. 14.3).
3 Вимкнути рубильник Р 1, движок дільника напруги поставити в крайнє
ліве положення (див. рис. 14.3), що відповідає мінімальній напрузі, і, після
перевірки схеми керівником, замкнути двополюсний рубильник Р.
4 Дослідити вплив величини напруги U 0 постійного струму, підведеної до
електродвигуна, на швидкість обертання п якоря, для чого змінювати його від
найменшого значення до U оU ном, де U ном – номінальна напруга
електродвигуна. Результати спостережень занести в таблицю 14.1

Таблиця 14.1 – Результати дослідів при постійному струмі

№ досліду Напруга постійного струму Швидкість обертання якоря, n,
U 0,В об/хв
1
2
3
4
5

6