Page 97 - Векерик В
P. 97

92

               ЛЕ8,  ЛЕ9  знімається  заборона,  логічний  "О".  Заданім  фронтом  сигналу  з

               прямого виходу С31 запускаються очікувальні мультивібратори МІ і МЗ.
                      Імпульс із виходу мультивібратора МЗ тривалістю Тмз=10...15мс запирає

               генератор  Г  і  формується  загальна  заборона  "О"  на  входах  3  елементів

               ЛЕ7...ЛЕ10.
                      Імпульс  із  входу  мультивібратора  МІ  тривалістю  Тм1=55...115мс

               викликає появу на цей час забороняю чого "0" на входах 1 елементів ЛЕ7,ЛЕ10
               і  на  вході  2  елемента  ЛЕ8.  Цим  же  імпульсом  формується  "1"  на  вході  2

               елемента ЛЕ9. Через час заборони Тмз після зняття сигналу з входу 1 БКТ на

               вході  елемента  ЛЕ9  появляється  послідовність  імпульсів,  яка  на  час
               гальмування Тгальм.=Тм1-ТмЗ відкриває по одному тиристору в ключах ТК1-1

               і ТК1-3, оскільки елемент ЛЕ8 має сигнал заборони "О" на виході 2. Унаслідок
               чого на час Тгальм на вході 11 з'явиться постійна напруга фази В, а на вході 13

               - постійна напруга фази А. Через статори обмотки двигуна протікає постійний

               струм, який містить гармоніки противключання, і зупиняє його.
                      Якщо при відсутності сигналу на вході 1 БКТ, буде сигнал на вході 2, то,

               він пройшовши вузол контролю на непарність ВК, з інверсного виходу 2 через

               схему "І" ЛЕ1 підтримує заборону "О" на входах 1 ЛЕ7 і ЛЕ10, яка установлена
               імпульсом мультивібратора МІ. З прямого входу 2 вузла ВК сигнал проходить

               схему затримки С32 і з її інверсного виходу підтримує "1" на вході 2 елемента

               ЛЕ9.
                      Після  закінчення  імпульсу  мультивібратора  МІ  заборона  зі  входу  2

               елемента ЛЕ8 знімається, на ньому формується "1" сигналом із прямого виходу
               схеми  С32.  Імпульси  з  виходу  генератора  проходять  на  вихід  елемента  ЛЕ8.

               Таким  чином,  після  закінчення  імпульсу  мультивібратора  МІ  й  зупинки
               двигуна  включаються  всі  тиристори  в  ключі  ТК1-1  і  ТК1-3.  На  вихід  11

               підсилювача повністю проходить фаза В, на вихід 13 - фаза А, електродвигун

               обертається в протилежну сторону.
                      Якщо після зняття сигналу зі входу 1 блока БКТ на його вході 2 сигнал не

               появляється, то після закінчення гальмування на вході 2 ЛЕ9 формується "0",

               який  запирає  його  і  схема  повертається  в  початкове  положення  до  появи
               наступного керуючого імпульсу.

                      Усі процеси, зв'язані з перемиканням входу 2 блоку БКТ, відбуваються

               аналогічно, як при перемиканні входу 1.



                                                                                                              92
   92   93   94   95   96   97   98   99   100   101   102