Page 166 - Векерик В

162

(співвідношення між частотою й амплітудою напруги живлення, підведеної до

статора асинхронного двигуна), що магнітний потік машини буде
підтримуватися незмінним. У цьому випадку максимальний момент двигуна

зберігається незмінним, і в такий спосіб забезпечується сталість

перевантажувальної здатності у всьому діапазоні регулювання при незмінному
моменті навантаження. При регулюванні частоти вверх від номінальної, що

можливо для перетворювачів із проміжним контуром постійного струму, має
місце режим зниження магнітного потоку двигуна, оскільки амплітуда напруги

залишається незмінною на рівні її номінального значення.

Існує два основних типи перетворювачів частоти: із безпосереднім
зв'язком і з проміжним контуром постійного струму. У першому випадку

вихідна напруга синусоїдальної форми формується з ділянок синусоїд
перетвореної вхідної напруги. При цьому максимальне значення вихідної

частоти принципово не може бути рівним частоті мережі живлення. Частота на

виході перетворювача цього типу, звичайно, лежить у діапазоні від 0 до 25-33
Гц. Але найпоширенішими є перетворювачі частоти з проміжним контуром

постійного струму, виконані на базі інверторів напруги. Структурна схема

такого перетворювача приведена на рис. 8.1.

Рисунок 8.1-Структурна схема перетворювача частоти з проміжним
контуром постійного струму
Змінна напруга мережі перетворюється за допомогою діодного

випрямляча, а потім згладжується в проміжному ланцюзі індуктивно-ємнісним

фільтром. І, нарешті, інвертор,вихідний каскад якого виконується на основі
IGBT-модулів, здійснює зворотне перетворення з постійного струму в змінний,

забезпечуючи формування вихідного сигналу з необхідними значеннями

напруги й частоти. Найчастіше в інверторах застосовується метод
високочастотної широтно-імпульсної модуляції (ШІМ). У цьому випадку

162