Page 16 - 1251s

Сумарна потужність буксирів

N Б=Р Б·Г , (2.26)

де Р Б - потужність, що затрачується на буксирування одиниці вантажу.
Ціна необхідної кількості буксирів для несамохідних барж

К Б=С Б ·N Б , (2.27)

де С Б - ціна одиниці потужності буксиру.
Необхідна місткість резервуарного парку

V= , (2.28)

де φ – коефіцієнт заповнення місткості.
Капіталовкладення в спорудження необхідної місткості

K V=C P·V 0 , (2.29)

де V 0- корисний об'єм резервуарів (V 0 = 1,05 V);
С Р - ціна спорудження одиниці місткості резервуарів.
Капіталовкладення в водний транспорт

К ВД=К БР+К Б+К V . (230)

Експлуатаційні затрати при водному транспорті

З ВД = S ВД+М Р ·L ВД . (2.31)

Зведені затрати у воднім транспорті

Р ВД = З ВД+Е ·К ВД . (2.32)

Після завершення розрахунків економічних показників за видами

транспорту перевага віддається способу, що має найменші зведені затрати.

2.2.4 Приклад розрахунку економічних показників

Визначити доцільний спосіб транспортування М = 17 млнлхшн в рік нафти
3
на нафтопереробні заводи. Густина нафти ρ= 879 кг/м .
Транспортування нафти можна здійснити по рікам сумарна довжина яких
L B =1300 км ; залізницею довжина якої L 3 = 1100 км і по трубопроводу довжиною
L TP = 880 км. Місцевість, якою може бути прокладено трубопровід, рівнинно-

горбиста. Тривалість навігаційного періоду τ н - 280 діб.
17