Page 16 - 110

2.4.2 В один із штуцерів вантажо-поршневого манометра вкрутити
манометр типу МЕД, а в інший — контрольний манометр.
2.4.3 За допомогою контрольного манометра прокалібрувати СВТ. Для
цього за допомогою штурвала створити тиск на контрольному манометрі
2
рівний 1 кгс/см і при цьому зняти покази приладу КСД-2 в поділках шкали.
2
2.4.4 Калібрування продовжити до тиску 7 кгс/см збільшуючи тиск
2
щоразу на 1кгс/см . Результати калібрування занести в таблицю 2.1
Таблиця 2.1 — Таблиця калібрування СВТ
Відмітки
шкали
КСД-2, діл.
Покази
контр. 0 1 2 3 4 5
манометра ,
2
кгс/см
Повірка системи вимірювання тиску
2.4.5 Здійснити повірку системи вимірювання тиску згідно викладеної
методики: для цього провести зовнішній огляд приладів системи, при потребі
встановити стрілку на нуль та провірити герметичність системи. За допомогою
вантажо-поршневого преса (еталонних вантажів) створюють тиск на приладі
2
КСД-2 рівний 1 кгс/см і записують в таблицю покази контрольного
манометра.
2
2.4.6 Після цього тиск поступово підвищують до значення 6 кгс/см
2
щоразу збільшуючи його на 1 кгс/см і записують покази контрольного
манометра в таблицю 2.2.
2.4.7 Повторити вимірювання при зворотньому ході і занести одержані
дані в протокол повірки (таблицю 2.2 ).
Протокол повірки
Система, що повіряється : система вимірювання тиску
Склад системи :
манометр електричний дистанційний типу МЕД, класу точності _____.
Рік виготовлення _________, заводський № ____________ .
Діапазон вимірювання ___________________.
вторинний прилад : автоматичний самописний прилад типу КСД-2,
класу точності _______.
робочий еталон : вантажо-поршневий манометр класу точності ______.
Рік виготовлення _________, заводський № ____________ .
Діапазон вимірювання ___________________.