Page 82 - 77

єм, що складається із двох нерухомих дисків з лопатками і за-
кріплений в корпусі.
Герметичність корпусу в стиках забезпечується гумовими
кільцями круглого перерізу з щільними контактами поверхонь
суміжних деталей. Опорні лапи насоса відлиті разом з криш-
кою.
Ротор відцентрового насоса (рисунок 4.7) складається із
вала 1, робочого колеса (або декількох коліс) 3 і деяких дода-
ткових деталей. Вал призначений для передачі обертового
моменту від електродвигуна до робочих коліс, які нерухомо
закріплені на валу за допомогою шпонок і установочних гайок
або нерухомої (гарячої, глухої, пресової і т.п.) посадки.
Опорами ротора служать підшипники ковзання. Кінцеві
ущільнення ротора – механічні, торцеві, розраховані на робо-
2
чий тиск 4,9 МПа (50 кгс/см ).
Для передавання обертання від електродвигуна до насоса
передбачена зубчаста муфта з проставкою між зовнішніми
обоймами. При знятті проставки забезпечується можливість
демонтажу деталей зубчастих муфт і торцевих ущільнень без
знімання електродвигуна.

а – ротор одноступінчастого насоса; б – ротор багатоступінчастого
насоса
1 – вал насоса; 2 – напередвключене колесо; 3- робоче колесо;
4 – розвантажувальний диск

- 82 -