Page 79 - 77
P. 79
Вхідний та напірний патрубки насоса направлені в проти-
лежні сторони від осі насоса і розташовані у нижній частині
корпусу, що забезпечує зручний доступ до ротора і внутрі-
шніх деталей насоса без від’єднання патрубків від технологіч-
них трубопроводів.
Приєднання вхідного і напірного патрубків до технологіч-
них трубопроводів виконане за допомогою зварювання.
Горизонтальне рознімання корпусу насоса між верхньою та
нижньою його частиною ущільнене прокладкою.
Двосторонній підхід рідини до робочого колеса з ущіль-
нюючими кільцями і двозавитковий спіральний відвід рідини
від робочого колеса забезпечують зрівноваження гідравлічних
осьових і радіальних сил, які виникають в насосі.
Ротор насоса складається з вала, робочого колеса, втулок і
гайок. Опорами ротора є підшипники ковзання з примусовим
змащуванням. Для сприймання залишкових незрівноважених
осьових сил служить радіально-упорний здвоєний шарикопі-
дшипник з примусовим змащуванням.
Кінцеві ущільнення ротора – механічні, торцевого типу,
2
розраховані на робочий тиск 4,9 МПа (50 кгс/см ).
Для передавання обертання від ротора електродвигуна до
насоса передбачена зубчаста муфта з проставкою між зовніш-
німи обоймами. При знятті проставки забезпечується демон-
таж деталей муфти і торцевого ущільнення без знімання кри-
шки корпусу і електродвигуна.
Напрям обертання ротора насоса – за стрілкою годинника,
якщо дивитись зі сторони муфти.
Для підвищення економічності роботи насосів при поетап-
ному введенні в експлуатацію трубопроводів або при роботі
трубопроводів з неповним завантаженням для магістральних
спіральних насосів передбачається використання змінних ро-
торів. Змінний ротор у більшості випадків має такий же діа-
метр колеса, як і основний ротор, але іншу ширину робочого
колеса. Практично конструктори створюють нове колесо зі
своїми характеристиками, яке може бути змонтоване усереди-
ні корпусу базового насоса.
3
Насоси типу НМ з номінальною подачею 125-710 м /год –
це багатоступінчасті насоси в однокорпусному секційному
виконанні з робочими колесами одностороннього входу ріди-
ни. Вхідний і вихідний патрубки цих насосів розташовані го-
- 79 -