Page 5 - 77
P. 5

застосовують при ремонтах одного або декількох агрегатів на
                            діючих перекачувальних станціях.
                                 Компресорні і насосні станції, як і будь-який об’єкт вироб-
                            ничого призначення, складається  із певного типу функціона-
                            льних блоків, призначених для виконання основних і допомі-
                            жних  технологічних  процесів.  Основні  технологічні  процеси
                            на НС і КС – підвищення тиску транспортованих продуктів –
                            здійснюються в технологічних насосних і компресорних уста-
                            новках.  Для  їх  нормальної  роботи  є  енергетичний  привод  –
                            турбіна чи поршневий двигун внутрішнього згоряння або еле-
                            ктродвигун, що живиться від зовнішньої електричної системи.
                            Є також пристрій для відведення тепла (охолодження двигу-
                            нів і мастила) і пристрій для спеціальної підготовки транспор-
                            тованого продукту (наприклад, осушування і одоризація газу
                            на головній КС).
                                 Основними вузлами КС є: вузол очистки газу від механіч-
                            них домішок і рідини, вузол компримування газу (компресор-
                            ний цех), вузол охолодження газу ( при необхідності).
                                 За типом установленого обладнання КС діляться на порш-
                            неві, відцентрові і комбіновані; за числом ступенів стиснення
                            газу – на одно- і багатоступінчасті;  за видом приводу – газо-
                            моторні,  газотурбінні  і  електроприводні.  Найбільш  часто  за-
                            стосовують відцентрові нагнітачі з газотурбінним  приводом  і
                                                                                            3
                            електроприводом.  При  пропускній  здатності 0,5-10 млн. м
                            за добу застосовуються поршневі компресори з приводом від
                            газового двигуна або електродвигуна.
                                 Останнім  часом  як привод  стали  застосовувати  авіаційні
                            газотурбінні    установки,    які    відзначаються    компактністю,
                            мобільністю, зручністю  обслуговування та  контролю і мають
                            значні  потужності (наприклад, ГПА-Ц-6,3).
                                 Споживана  потужність  поршневих  компресорів  5,5  МВт,
                            відцентрових  нагнітачів  з  приводом  від електродвигунів –
                            10 МВт і відцентрових нагнітачів з приводом від газових тур-
                            бін – до 25 МВт.
                                 Основна відмінність між головною та типовою проміжною
                            НС – це наявність на головній і відсутність на проміжній ста-
                            нції резервуарного парку значного об’єму та підпірних насо-
                            сів.





                                                           - 5 -
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10