Page 4 - 77

значень. Таким чином, НС і КС є об’єктами, за допомогою
яких нафта, нафтопродукти або газ приводяться в рух у тру-
бопроводі в потрібному напрямку і на необхідні віддалі (до
декількох тисяч кілометрів). Зрозуміло, що від надійності ро-
боти НС і КС в кінцевому підсумку залежить надійність робо-
ти трубопроводу в цілому.
Кількість перекачувальних станцій на трубопроводі визна-
чається на основі гідравлічного розрахунку. Діаметр трубо-
проводу залежить від річного обсягу перекачування і вибира-
ється із відповідних норм технологічного проектування.
Середня віддаль між перекачувальними станціями як на
газопроводах, так і нафтопроводах 100-150 км. Деякі відхи-
лення можливі як в одну, так і другу сторону залежно від
в’язкості транспортованого продукту, рельєфу місцевості і т.д.
Тиски на виході КС можуть бути 5,5 МПа і 7,5 МПа при
тисках на вході відповідно 3,5 МПа і 5,5 МПа. Тиски на вихо-
ді НС магістральних нафтопроводів 6,0-6,5 МПа, а на вході
0,25-0,90 МПа.

1.2 Класифікація насосних і компресорних станцій.
Основне обладнання насосних і компресорних
станцій

За місцем розташування розрізняють головні і проміжні НС
і КС. Головні станції споруджуються на початку трубопрово-
ду і служать для прийому газу або нафти з родовищ, їх очист-
ки і підвищення тиску транспортованого продукту до розра-
хункового, або , інакше, до робочого тиску в магістральному
трубопроводі. Проміжні станції споруджуються між початко-
вим і кінцевим пунктом трубопроводу і служать для підтри-
мання тиску на ділянках магістрального трубопроводу між
двома станціями.
Спеціальні КС споруджують для закачування газу в підзе-
мні сховища і при необхідності для зрідження природного га-
зу, а на нафтових промислах – дотискуючі КС для перекачу-
вання попутного (нафтового) газу. Автомобільні газонапов-
нювальні компресорні станції (АГНКС) служать для заправки
автомобілів, що працюють на газовому паливі.
На магістральних трубопроводах використовують також
пересувні КС і НС пікового або аварійного призначення. Їх

- 4 -