Page 208 - 77
P. 208

втрат напору на гідравлічні опори в циліндрі  і клапанах, що
                            викликає підвищення тиску під поршнем (точка  2 ). Подаль-
                            ше      зменшення  швидкості  призводить  до  зменшення  втрат
                            напору на гідравлічні опори і до поступового зменшення тис-
                            ку. В точці 3 процес нагнітання газу закінчується, швидкість
                            поршня і газу прирівнюється до нуля, внаслідок чого тиск під
                            поршнем Р 3  стає рівним тиску в напірному трубопроводі.


















                                           Рисунок 12.3 - Цикл реального компресора

                                 Відкриття  всмоктувального  клапана  і  початок  процесу
                            всмоктування наступають пізніше (не в точці  4 , а в точці 4),
                            так як в компресорі повинен створитись деякий перепад тис-
                            ку, необхідний для подолання сили натягу пружини прийом-
                            ного клапана і сил інерції пружини і робочої пластини клапа-
                            на.
                                 Зміна швидкості руху газу в циліндрі і клапанах, зв’язана із
                            зміною швидкості руху поршня в процесі всмоктування, при-
                            зводить до того, що тиск в процесі всмоктування є змінним.
                            Мінімальне  значення  тиску  (точка  1)  відповідає  максималь-
                            ному  значенню  швидкості.  В  точці  1  тиск  під  поршнем  при
                            швидкості W 0 = 0 стає рівним тиску в прийомному трубопро-
                            воді.


                                                          - 204 -
   203   204   205   206   207   208   209   210   211   212   213