Page 84 - 6912

Якщо обмотка збудження розміщена на роторі, що
обертається з частотою n, то обмотки статора перетинаються
магнітним потоком Ф і в них індукується ЕРС з частотою

f  pn / 60, зсунуті по фазі на кут 90. При проходженні по
обмотках статора змінного струму утворюється поле статора
(якоря), що обертається із тією ж швидкістю, що і ротор, і в тому

ж напрямі.
Таким чином, і в синхронній машині магнітні поля статора і
ротора взаємно непорушні. Це властиво для будь-якої кутової
швидкості ротора, оскільки частота ЕРС обмоток статора

міняється із зміною швидкості ротора. Таким чином, синхронна
машина може працювати тільки із ковзанням, рівним нулю.
Машина постійного струму утворюється із синхронної,

якщо її якір обладнати колектором, який в генераторному режимі
грає роль випрямляча, а в режимі двигуна – перетворювача
частоти (рисунок 14.2). завдяки наявності колектора по обмотці

якоря проходить змінний струм, а в зовнішньому колі,
пов’язаному з якорем, – постійний. Особливість роботи
колекторної машини в порівнянні із статичними випрямлячами і

перетворювачами частоти буде показано нижче.

Рисунок 14.2 – Машина постійного струму

Подібність електричних машин усіх типів породжує
схожість і в окремих питаннях теорії і конструкції машин. Не

тільки вал, підшипники, вітряки, станина, підшипникові щити
мають схожу конструкцію у всіх електричних машин. Якір
машини постійного струму збирається з тонких (0.35-0.5 мм)
листів електротехнічної сталі таким же чином, як якір синхронної

84