Page 80 - 6912
P. 80

Найкращі  характеристики  КУВ  реалізуються  в  тих
            випадках,  коли  в  навантажуючому  і  запускаючому  ланцюгах
            використовується змінний струм.
                    Управління          змінною         напругою,         що      подається         на

            навантаження,  залежить  від  відносної  фази  між  запускаючим
            сигналом і напругою на навантаженні. У режимі провідності КУВ
            втрачає  керованість,  яка  відтворюється  завдяки  змінній  напрузі

            на  навантаженні.  Кожна  переміна  змінного  струму  через
            навантаження  призводить  до  переривання  провідності  (коли
            змінна  напруга  між  циклами  спадає  до  нуля)  незалежно  від
            полярності запускаючого сигналу.

                    Якщо       запускаюча          напруга        надходить          синфазно         з
            потужністю перемінного  вхідного  сигналу  то  КУВ  для кожного
            послідовно  поступаючого  позитивного  півперіоду  напруги  на

            аноді. Коли сигнал запуску змінюється в позитивному напрямку
            одночасно з напругою на навантаженні або на аноді, струм через
            навантаження  починає  протікати,  як  тільки  напруга  на  ньому

            досягне  значення,  яке  відповідає  режиму  провідності.  При
            від’ємному  сигналі  запуску  напруга  на  навантаженні  теж
            від’ємна  і  провідність  припиняється.  Таким  чином,  у  тих

            випадках,  коли  сигнал  запуску  синфазний  з  напругою  на
            навантаженні,  КУВ  функціонує  як  звичайний  однопівперіодний
            випрямляч.
                    При  зсуві  фаз  між  сигналом  запуску  і  напругою  на

            навантаженні  рівному  90˚  (наприклад  напруга  на  навантаженні
            відстає від напруги запуску на 90˚) провідності через КУВ немає
            до того часу, поки напруга запуску не стане додатною навіть при

            наявній на навантаженні позитивної напруги. Коли ж напруга на
            навантаженні            досягає        нульового         значення,         провідність
            припиняється,  навіть  якщо  напруга  запуску  залишиться
            додатною.

                    При      подальшому            збільшенні         фазового        зсуву       між
            запускаючим  сигналом  і  напругою  на  навантаженні  ще  більше
            зменшується  період  провідності  і,  відповідно,  в  ланцюгу

            навантаження  виділяється  менша  потужність.  При  регулюванні
            фазового  зсуву  між  напругою  на  навантаженні  і  управляючим
            сигналом є можливість змінювати потужність вихідного сигналу,

            навіть без зміни амплітуди його напруги.




                                                        80
   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85