Page 281 - 6794

Контури деталей можуть бути створені в EUCLID або передані з інших

САПР через інтерфейси IGES, SET, DXF. Модуль надає такі можливості

управління пробиванням і вирубуванням: завантаження поворотної головки і

управління магазином інструментів; управління головками інструменту;

оптимізація траєкторії руху інструменту; сортування інструменту; автоматичне

знаходження інструменту в бібліотеці інструменту; графічний контроль зони

безпеки; редагування процесу обробки. Для лазерного різання: оптимізування

траєкторії руху інструменту; контур для різання кутка; графічний контроль
зони безпеки; редагування процесу обробки. Керуюча програма виводиться в

форматі стійки ЧПУ або в форматі ТС-АРТ.

11.6 Проектування штампів для корпусних деталей в UNIGRAPHICS

У сучасному автомобілебудуванні вирішальну роль відіграє зовнішній

вигляд автомобіля. Справжньою проблемою при технологічній підготовці

виробництва є проектування і виготовлення штампового оснащення. Поряд із

цим існує ряд технологічних проблем: визначення технологічних переходів для

отримання деталі в повній відповідності з технічною документацією,

проектування витягувальних, відрізальних та згинальних штампів тощо. Для

успішного вирішення завдань фірмою Unigraphics Solutions у тісній співпраці з

корпорацією General Motors в Unigraphics (версія 16) розробила модуль Die

Engineering.

Як і всі нові модулі Unigraphics, Die Engineering побудований за

принципом майстер-процесу, який надає користувачеві інтуїтивний, зрозумілий

інтерфейс і проводить користувача крізь процес проектування. При цьому

останній отримує від системи всі необхідні підказки і запити. Завдяки такому

підходу істотно зменшується кількість допущених помилок і значно

скорочується процес навчання.

Проектування починається з завдання параметрів матеріалу (таких як

модуль Юнга, коефіцієнт Пуассона, коефіцієнт пластичності тощо), необхідних

для розрахунків. Для завдання параметрів матеріалу використовують