Page 72 - 6767

татами приймаються з урахуванням конфігурації та глибини фунда-
ментів верстатів, колон і стін.
4. При різних розмірах двох поруч розташованих верстатів відс-
тань між ними приймається за більшим з цих верстатів.

5. При обслуговуванні верстатів мостовими кранами або кран –
балками відстань від стін і колон до верстатів приймають з ураху-
ванням можливості обслуговування верстатів при крайньому поло-

женні гака крана.
6) Залежно від умов планування, монтажу та демонтажу верстатів
норми відстаней можуть бути, при відповідному обґрунтуванні, збі-
льшені.

4.2.7 Облаштування проїздів

При виборі ширини проїздів враховується наступне:
1. Відстані визначають від зовнішніх габаритів верстатів, що
включають крайні положення рухомих частин, дверцят, що відкри-

ваються, і постійних огорож верстатів;
2. Під розміром транспортованих деталей або тари з деталями
слід приймати розмір (у напрямку, перпендикулярному до проїзду)

за шириною проїзду;
3. Ширина проїздів при транспортуванні електронавантажувача-
ми дана з урахуванням можливості їх повороту на 90°;
4. При розмірах транспортованих деталей (у напрямку, перпенди-

кулярному до проїзду) понад 3 м – ширина проїзду і відстань між ря-
дами верстатів призначається індивідуально для кожного конкретно-
го випадку;

5. При особливій необхідності та відповідному обґрунтуванні да-
ні норми можна збільшувати, щоб домогтися вільного транспорту-
вання найбільших верстатів при ремонті або заміні їх новими;
6. Якщо верстати розташовані біля стін, що ускладнює прибиран-

ня їх з проїзду механізованими засобами, необхідно уздовж стіни пе-
редбачити проїзд шириною 3000 мм;
7. Рекомендують застосовувати односторонній рух у проїздах;

двосторонній допускається тільки тоді, коли обґрунтовано його необ-
хідність.
Відстані між верстатами, між верстатами та елементами будівель

для різних варіантів розташування обладнання, а також ширину прої-

72