Page 17 - 6645

пірної арматури або ввімкнений стан пристрою, зеленим
(горить зелена лампа) – закрите положення, вимкнений стан
пристрою.
Значення мнемознаків:
- загоряння червоної лампи ТД сигналізує про роботу
турбодетандера (клапан 13 відкритий);
- червона і зелена лампи валоповоротного пристрою
(ВПУ) сигналізують про ввімкнений або вимкнений стан
ВПУ;
- загоряння червоної лампи РДВ сигналізує про те, що
спрацювало реле тиску повітря і надлишковий тиск повітря
за компресором досяг величин більшої або рівної 0,5 кПа;
- червона і зелена лампи ОПК, БПК сигналізують відк-
рите і закрите положення основних прийомних і байпасних
прийомних клапанів повітрозабірного пристрою;
- маслоохолоджувач (ВО). Загоряння ламп в кожному
ряду в означає: ліва червона – вентилятори ввімкнені; права
червона – вентилятори ввімкнені на обертання в зворотному
напрямку ("РЕВЕРС"); зелена – вентилятори вимкнені.
- червона і зелена лампи ПМН, РМН, МНУ1, МНУ2 си-
гналізують про ввімкнення і вимкнення пускового, резерв-
ного і маслонасосів ущільнення 1 і 2;
- червона лампа КС сигналізує про загоряння факела в
камері згоряння;
- червона лампа Н загоряється при включенні нагнітача
в роботу (оберти ротора ТВТ досягли 4200 об/хв, кран 3 за-
критий, агрегат в роботі);
- червона і зелена лампи ЗСМ сигналізують про відкрит-
тя і закриття засуви зливу масла з маслобака.
На мнемосхемі обв’язки ГПА зображено обв’язку нагні-
тача (крани №1, №2, №3, №3-біс, №4, №5 та шості групові
крани (кран №6 на щиті ППІ, на мозаїчному щиті відповідно
для агрегатів №1, №2 та №3 відповідають шості крани №6а
та №6ра; для ГПА №4 та №5 крани №6 та №6р; для ГПА №6
крани №6б та №6рб; для ГПА №7 та №8 крани №6в та
№6рв), крани пускового та паливного газу (крани №9, №10,
№11, №12, №13, №15), стопорний клапан (СК), регулюючий
клапан (РК), випускний колектор відпрацьованих газів (ВП),
турбодетандер (ТД), валоповоротний пристрій (ВПУ), нагні-

15