Page 87 - 6640

маторі відбувається внаслідок впливу лопатей реактора на
швидкість та напрямок потоку рідини, що надходить з
насосного колеса на турбінне. В звичайному турботрансфор-
маторі реактор встановлений на нерухомій ступиці, в
комплексному – на муфті вільного ходу. Завдяки цьому,
комплексний турботрансформатор здатний працювати як в
режимі турбомуфти (реактор обертається синхронно з
насосним і турбінним колесами, не впливаючи на потік
робочої рідини), так і в режимі турботрансформатора (муфта
заклинюється в нерухомому стані).
Робота будь-якої ГДП характеризується комплексом
параметрів:
- частотами обертання n 1, n 2 вхідного і вихідного валів;
- передаточним відношенням;
- відносним ковзанням;
- моментами М 1, М 2 на ведучому та веденому валах;
- коефіцієнтом трансформації моменту;
- потужностями N 1 i N 2;
- коефіцієнтом корисної дії:
Розрізняють внутрішні і зовнішні характеристики ГДП.
Внутрішні характеристики відображають витрату, швидкість і
тиск робочої рідини, а також втрати енергії в колесах за зміни
передавального відношення. Зовнішні характеристики
пов'язані із зовнішніми показниками передачі – обертовими
моментами на валах, потужністю, частотою обертання, ККД.

11.5 Лабораторний стенд для випробувань турбомуфти
Принципова схема лабораторного стенда для випробувань
ТМ наведена на рис. 11.1. Первинний асинхронний двигун 7
змінного струму має на консолі свого валу ступінчастий шків
клинопасової передачі, з’єднаний пасом з таким же шківом на
проміжному валі. На внутрішній консолі останнього
змонтовано ведучу шестірню конічної зубчастої передачі 9 на
вхідний вал (вал насосного колеса 10) ТМ.

87