Page 49 - 6619

Таблиця 4.7 – Кількість смуг руху
на автомобільних дорогах I категорії

Інтенсивність руху, Кількість смуг
привед. од/добу руху
Рівнинний та понад 14000 до 40000 4
пересічний понад 40000 до 80000 6
понад 80000 8
Гірський понад 14 000 до 34 000 4
понад 34 000 до 7000 6
понад 7000 8

В межах вулиці розміщують: проїзні частини, (пропуск
транспорту,тротуари, велосипедні доріжки, шляхи рейково-
го транспорту, зелені насадження, технічні смуги, освітлен-
ня, опори контактної мережі електротранспорту, дорожні
знаки). Класифікація вулиць, розрахункові швидкості і па-
раметри вулиць показано в таблиці 4.8.
Розрахункові швидкість та інтенсивність руху транс-
порту для вулиць і доріг різних категорій, за якими визна-
чаються нормативи їх проектування в плані, подовжньому і
поперечному профілях, слід приймати за табл. 4.9.

Таблиця 4.8 – Класифікація вулиць і доріг

Категорія
Основне призначення доріг і вулиць
доріг і вулиць
Магістральні дороги
Безперервного Швидкісний транспортний зв'язок поза житло-
руху вою забудовою між віддаленими промислови-
ми і сельбищ ними районами в найзначніших і
значних містах; виходи на зовнішні автомобі-
льні дороги, до аеропортів, великих зон масо-
вого відпочинку і поселень у системі розселен-
ня. Пересічення з магістральними вулицями і
дорогами на різних рівнях.

48