Page 52 - 6619

Магістральні вулиці район- 80 500
ного значення
Вулиці і дороги місцевого
значення:
житлові вулиці 60 200
дороги промислових і
комунально-складських зон 60 300
проїзди 30 150
Селищні та сільські вулиці (дороги)
Селищні дороги 60 500
Головні вулиці 60 500
Житлові вулиці 60 100
Дороги виробничого призна- 30
чення
Проїзди 30 25

Примітка 1. Розрахунковою швидкістю руху одинич-
ного легкового автомобіля визначаються геометричні пара-
метри плану і подовжнього профілю, а розрахунковою інте-
нсивністю руху – кількість смуг руху.
Примітка 2. За розрахункову інтенсивність руху при-
йнято 80% транспортного потоку, під час якого забезпечу-
ється зниження розрахункової швидкості руху не більше
30%.
Примітка 3. Пропускна здатність багато смугової прої-
зної частини на перегонах визначається з урахуванням кое-
фіцієнта багатосмуговості, який залежно від кількості смуг в
одному напрямку приймається: за однієї смуги – 1,00; двох –
1,9; трьох 2,7; чотирьох – 3,5.
Параметри елементів поперечного профілю, плану і
повздовжнього профілю приймаються в залежності від кате-
горії вулиці і групи населеного пункту, в якому вона знахо-
диться.

51