Page 111 - 6609

У процесі експлуатації гідроприводу температура гідравлічної
0
рідини не повинна перевищувати 55-60 С, а в окремих випадках
0
80 С. Якщо підтримання температури у межах встановленої не мо-
же бути забезпечено природнім охолодженням, то у гідросистему
встановлюють теплообмінники.
В гідросистемах застосовують два типи теплообмінників: з во-
дяним (рис. 7.3) та повітряним охолодженням (рис. 7.4).

а – конструкція;
б – принципова схема;
1 – вхід гарячої гідра-
влічної рідини;
2 – трубка для руху
гідравлічної рідини;
3 – вихід підігрітої
води;
4 – вхід холодної води;
5 – перегородки кор-
пуса;
6 – корпус;
7 – вихід охолодженої
а) б) гідравлічної рідини
Рисунок 7.3 – Теплообмінний апарат з водяним охолодженням гі-
дравлічної рідини

а) б)
а – конструкція; б – принципова схема; 1 – вхід гарячої гідравлічної ріди-
ни; 2 – вихід охолодженої гідравлічної рідини; 3 – потоки повітря; 4 – ло-
паті вентилятора; 5 – електродвигун вентилятора; 6 – трубки; 7 – радіатор;
8 – пластинки; 9 – трубки
Рисунок 7.4 – Теплообмінний апарат з повітряним охолодженням
гідравлічної рідини

Теплообмінники з водяним охолодженням мають більші розмі-
ри. На відміну від повітряних, вони більш ефективні, але потребу-
ють додаткового обладнання для подачі охолоджуючої рідини.

109