Page 45 - 6418

1.6 Тариф за 1 км пробігу S км - грн/км.
1. 7 Тариф за 1 годину простою S пр - грн/год.

1. 8 Тариф за 1 одну посадку S пос - грн/пос.

А9 Завдання 10
1.2 Приклад розв'язку (варіант 00)
1.2.1 Вихідні дані:
Кількість вантажу у постачальників таблиця 10.1, т:

А 1-800; А 2-200; А 3-800.
Кількість вантажу, яка необхідна споживачам таблиця 10.2, т:
Б 1-300; Б 2-400; Б 3-200; Б 4-500; Б 5-600
Відстані між постачальниками, споживачами (таблиця 10.3).
1.2.2 Методичні рекомендації до розв’язку.
На основі наведених вище вихідних даних, необхідно виконати:
- скласти таблицю відстаней між вантажовідправниками та
вантажоодержувачами вантажу і представити вантажопотік у матричній формі;
- скласти початковий план закріплення між вантажовідправниками та
вантажоодержувачами вантажу методом найменшого елемента в стовпчику або
рядку;
- методом потенціалів вирішити задачу оптимального закріплення
вантажовідправників за вантажоодержувачами, навести всі проміжні плани та
оптимальний план;
- розрахувати транспортну роботу за початковим та за оптимальним
планом закріплення вантажовідправників за вантажоодержувачами.
Закріплення споживачів за постачальниками однорідного вантажу:
- намалювати матрицю;
- у комірки матриці записати відстані між вантажовідправниками та

вантажоодержувачами вантажу і проставити вантажопотік (наявну кількість
вантажу у вантажовідправників і необхідну кількість вантажу
вантажоодержувачам);
- складають початковий план закріплення між вантажовідправниками та
вантажоодержувачами вантажу методом найменшого елементу в стовпчику або
рядку, що є одним з основних резервів зниження транспортних витрат у даній
задачі є мінімум транспортної роботи, що і буде критерієм оцінки
оптимальності.

Крок 1.
Зведемо дані, що наведені вище в одну табл. А1, яка зветься матрицею. В
верхньому правому куті кожної комірки матриці напишемо дані з табл. 5.10.3
(відстані між постачальниками А i і споживачами Б j). Така матриця представлена
в табл. 1.7.
Таблиця А1 – Матриця початкових даних
44