Page 25 - 6418
P. 25
човниковим методом? 6. Які існують схеми роботи автомобілів при
магістральних перевезеннях, їх переваги і недоліки? 7. Як визначається
необхідна кількість рухомого складу при магістральних перевезеннях?
4.12 Оптимізація транспортних потоків.
4.12.1 Зміст розділу
Транспортна задача лінійного програмування. Раціональне закріплення
вантажовідправників за вантажоотримувачами на мінімум транспортної
роботи..
4.12.2 Рекомендована література: [1]; [2]; [8].
4.12.3 Методичні вказівки
Вміти побудувати план-заявку на перевезення вантажу у матричній
формі. Побудувати початковий план закріплення вантажовідправників за
вантажоотримувачами. Визначити допоміжні коефіцієнти. Методом
потенціалів побудувати оптимальний план закріплення вантажовідправників за
вантажоотримувачами. За оптимальним та початковим планами визначити
транспортну роботу і порівняти з початковим планом.
4.12.4 Контрольні питання
1. Яким чином закріплюєтся споживачі за постачальниками на першому
етапі розв’язку задачі? 2. В якому випадку при збалансуванні кількості вантажу
у споживача і постачальника вводиться «фіктивний споживач»? 3. В якому
випадку при збалансуванні кількості вантажу у споживача і постачальника
вводиться «фіктивний постачальник»? 4. Яка умова повинна виконуватись при
правильному закріпленні споживачів за постачальниками? 5. З якої комірки
починають будувати прямокутний контур з метою подальшого перерозподілу
споживачів за постачальниками? 6. Коли вважається закріплення споживачів за
постачальниками оптимальним (завершеним)?
4.13 Основи пасажирських перевезень.
4.13.1 Зміст розділу
Міська транспортна мережа. Автобусні маршрути, їх різновидність і
елементи. Методи обстеження пасажиропотоків. Розрахунок транспортно-
25