Page 22 - 6258

Крім цього, необхідно врахувати обсяг робіт із рекламацій (повторних
ремонтів).
Трудомісткість відновних робіт з пошкодженим в процесі
транспортування автомобілів (Т в.р.) дорівнює кількості продаваних
автомобілів (А пр), помноженому на питому вагу пошкоджених автомобілів
(К в.р.) і середню трудомісткість відновлювальних робіт (t в.р.):

T  А  К t 
. в . р пр . в . р . в . р (6.3)

Трудомісткість мийки (Т м) дорівнює кількості продаваних автомобілів
(А пр), помноженому на трудомісткість однієї мийки (t м):

T  A t 
M пр м . (6.4)

Трудомісткість передпродажної підготовки (Т п.п.) дорівнює кількості
автомобілів які продалися (А пр) помножену на середню трудомісткість
передпродажної підготовки (t пп.):

T  A t 
пп пр пп . (6.5)

Трудомісткість антикорозійної обробки (Т ак) дорівнює кількості
автомобілів які продалися (А пр) помножену на коефіцієнт зворотності (К ак)
та середню трудомісткість антикорозійної обробки (t ак):

T  A  К t 
ак пр ак ак . (6.6)
Трудомісткість встановлення додаткового обладнання (Т д.о.) дорівнює
кількості автомобілів які продалися (А пр) помножену на середню
трудомісткість встановлення додаткового обладнання (t д.о.) та коефіцієнт
зворотності (К д.о.):

T  A  К t 
до пр до до . (6.7)

Трудомісткість первинної діагностики автомобіля (Т д) дорівнює
кількості автомобілів які продалися (А пр) помножену на середню
трудомісткість первинної діагностики (t д):

T  A t 
д пр д . (6.8)
Отже, сумарна трудомісткість регламентних і замовлених споживачем
робіт Т р.р. розраховується:
Т р.р.= Т в.р + Т м + Т п.п.+ Т ак+ Т д.о+ Т д. (6.9)

Сумарну трудомісткість гарантійного і післягарантійного
обслуговування та ремонту автомобілів можна розрахувати:
Т  А t  , (6.10)
тор пр тор
23