Page 15 - 6231

діагностики автомобілів тісно пов'язаний з історією автомобі-
ля.
У результаті виняткової різноманітності, різнорідності і
складності транспортних засобів діагностика автомобілів поки
що не перетворилася на сувору формалізовану систему, де
будь-які проблеми можуть бути розв'язані за допомогою виче-
рпного набору готових алгоритмів. Тому для успішної діагно-
стики потрібні особистий досвід та інженерна інтуїція.
«Діагностування» - технологічний елемент профілактики і
ремонту, основний метод виконання контрольних робіт. Спе-
цифічною властивістю, якою діагностика відрізняється від
звичайного визначення технічного стану, є, насамперед вияв-
лення несправностей без розбирання.
Дуже важливе питання про технологічну пристосованість
діагностування до процесів ТО і ремонту автомобілів. Техно-
логічна пристосованість випливає з прийнятого положення
про те, що діагностування - це частина ТО автомобілів. Прис-
тосованість діагностування до ТО і ремонту виражається тех-
нологічним призначенням, завглибшки визначення технічного
стану і ступенем спеціалізації, тобто ступенем територіальної
відособленості діагностичних робіт.

1.2 Завдання технічного діагностування автомобілів

Основними завданнями діагностування є:
- контроль технічного стану, а саме перевірка справності
та працездатності автомобіля загалом і (або) його складових
частин зі встановленою вірогідністю правильності діагносту-
вання;
- пошук дефектів, які порушують справність і (або) праце-
здатність автомобіля;
- збір початкових даних для прогнозування залишкового
ресурсу або вірогідності безвідмовності роботи автомобіля в
міжконтрольний період.
Завданням діагностування є розпізнати технічний стан в
умовах невизначеності з мінімальними матеріальними й енер-
гетичними втратами.
20