Page 28 - 6191

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №3 (З ЕЛЕМЕНТАМИ
НДРС)

ПОБУДОВА ДІАГНОСТИЧНОЇ МОДЕЛІ
ГАЗОПРОВОДІВ

МЕТА: побудова діагностичної моделі газопроводу.
ЗАВДАННЯ: згідно вихідних даних провести
розрахунок гідравлічної ефективності газопроводу.

3.1 Основні теоретичні положення

Суть процесу параметричної діагностики
газотранспортної системи як складного технічного об’єкта
полягає у визначенні ряду параметрів, що характеризують
властивості системи на даний момент часу. Вихідною
інформацією для реалізації методу є параметри режиму
роботи системи, на основі яких визначаються діагностичні
характеристики, сукупність яких у свою чергу визначає стан
об’єкта. Визначення діагностичних ознак за виміряними
значеннями параметрів режиму ведеться на основі
діагностичних моделей, що представляють собою сукупність
алгебраїчних, диференційних чи інтегральних рівнянь із
граничними умовами й обмеженнями, що відображають суть
фізичного процесу.
Діагностична ознака або їх сукупність повинна входити
як параметр у діагностичну модель, що зв’язує її з
параметрами режиму, з одного боку, і не повинна залежати від
них (визначати тільки властивості системи) – з іншого.
Магістральний газопровід як об’єкт діагностики є
складною технічною системою, усі властивості якої оцінити
однією математичною моделлю дуже складно. Тому тут
розглядається газотранспортна система з погляду її
властивостей стосовно термогазодинамічних процесів, що у
ній відбуваються. З точки зору властивостей лінійної ділянки
стосовно динаміки газового потоку визначальною
діагностичною ознакою є коефіцієнт гідравлічного опору.
Інтенсивність теплового потоку в навколишнє середовище
найбільш повно може бути охарактеризована повним
коефіцієнтом теплопередачі від газу в навколишнє
26