Page 86 - 6093
P. 86

86  РЕКРЕАЦІЙНІ СПОРУДИ ТА КОМПЕКСИ

                   Якщо для готелів основною розпланувальною одиницею житлового блоку є номер, то
            для закладів автотуризму – номер з автостоянкою.
                   Розглядають два види зв’язку номера з автостоянкою:
              відокремлений – стоянка організована на окремій від номера ділянці;
              суміщений – стоянка і номер вирішені в одному об’ємі.
                   Розпланувальна  організація  житлового  об’єму  залежить  від  вибору  виду  суміщення
            житлового номера з автостоянкою (рис. 5.24).
                Типи розпланувальних схем номерів з автостоянкою:
              автостоянка перед номером;
              автостоянка поруч із номером;
              автостоянка під номером;
              автостоянка над номером.
                Автостоянка перед номером може бути:
                              0
              під  кутом  90   до  лінії  руху  –  найбільш  економний  при  двосторонньому  розташуванні
                стоянок відносно під’їзної дороги;
              під гострим кутом до напрямку руху - кут визначається шириною номера, з урахуванням
                полегшення в’їзду та виїзду автомобіля;
              паралельно  лінії  руху  –  потребує  місця  для  автостоянки,  що  дорівнює  ширині  двох
                номерів. У такому випадку другу лінію автостоянок влаштовують з іншого боку під’їзної
                дороги, порушуючи принцип зв’язку номер – стоянка.
                Автостоянка поруч із номером можлива при блокуванні номерів попарно або по чотири.
            При  такому  вирішенні  влаштовують  піднавіси  над  стоянкою  або  гаражі  закритого  чи
            відкритого типу.
                 Автостоянка під номером або над номером застосовується для двоповерхових корпусів
            мотелів чи кемпінгів.
            При такому розпланувальному вирішенні вхід у номер організовують:
              по загальній галереї (при рядовому блокуванні номерів),
              по загальних сходах (при блокуванні попарно або по 4),
              по внутрішній індивідуальній сходовій клітці для кожного номера.
                   Як  приклад  можна  розглянути  архітектурно-розпланувальну  композицію  мотелю
            „Меридіан” в курортно-туристичному комплексі „Дагомис” у Сочі (рис. 5.23).
                   Мотель  на  250  місць  складається  з  окремих  секцій  у  двох  рівнях,  розташованих
            сходинками по рельєфу. Кожна секція включає декілька номерів з накритою автостоянкою.
                   Секція  А  складається  з  однокімнатного  одномісного  номера;  двокімнатного
            дворівневого номера на 2-3 місця; трикімнатного дворівневого номера на 3-4 місця.
                   У  розпланувальній  організації  дво-  і  трикімнатних  номерів  верхній  рівень  включає
            накриту автостоянку, вітальню з кухнею-нішею; нижній рівень – спальні, санвузли, лоджії.
                   У секції Б стоянка розташована на нижньому рівні.
   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91