Page 13 - 5232

Буре вугілля відрізняється підвищеною зольністю (до 30 %), схильністю
до самозаймання, більшим виходом летких речовин. Вміст вологи може сягати
40 %. Кам'яне вугілля має вологість 7-10 %, зольність 5-20 %. Питома теплота
згоряння становить понад 20000 кДж/кг. Кам'яне вугілля поділяється на марки,
при цьому головними класифікаційними ознаками є вихід летких речовин і
товщина пластичного шару, який утворюється при нагріванні вугілля до
високої температури без доступу повітря. Передбачається також поділ на класи
за розмірами шматків.
Антрацит – це найякісніше вугілля з питомою теплотою згоряння 25000-
27 000 кДж/кг. Вихід летких речовин становить менш ніж 9 %.
До твердих видів палива крім вугілля відносяться також торф і горючі
сланці. Торф утворюється в результаті розкладання рослинних решток під
водою без доступу повітря. Він має високу вологість (до 40-50 %), високий
вихід летких речовин (до 70 %) і низьку теплоту згоряння (8000-11000 кДж/кг).
Торф поставляється споживачам у вигляді шматкового торфу й фрезерного
торфу (торф'яної крихти). У незначній кількості він використовується в
невеликих котельнях, а також у побуті у вигляді брикетів. Крім того, торф
широко використовується не як паливо, а як добриво й сировина для хімічної
промисловості.
Горючі сланці, як і торф, є продуктом розкладання рослинної маси без
доступу повітря. Мінеральною основою горючих сланців є вапняки, глина й
пісок. Вони характеризуються невеликою вологістю (12-17 %) у порівнянні з
торфом, значним змістом золи (40-50 %), більшим виходом летких речовин (80-
90 %) і низкою теплотою згоряння 7000-10000 кДж/кг. Як енергетичне паливо
вони застосовуються шляхом газифікації та для отримання сланцевої оливи, а
також як сировина для хімічної промисловості.
Всі види твердого палива здатні утримувати в собі вологу. Розрізняють
кілька видів паливної вологи: гідратна, сорбційна, капілярна та поверхнева.
Гідратна волога утримується в основному у мінеральних домішках
палива. Її видалення можливе в результаті хімічних реакцій при температурі
150-200 ºС. Повне виділення гідратної вологи може відбуватися протягом
декількох секунд при температурі вище 700 ºС. Частка гідратної вологи в
загальному вмісті її в паливі становить кілька відсотків.
Сорбційна волога зумовлена здатністю утримувати вологу за рахунок сил
міжмолекулярної взаємодії, що має місце як на поверхні, так і всередині
паливної маси. Така волога іноді називається гігроскопічною.
Капілярна волога зумовлена пористою структурою палива. При зіткненні

палива з вологою остання проникає в глибину пор і при наявності достатньої
вологості навколишнього середовища може повністю заповнити капіляри. При
витримуванні палива в атмосфері з вологістю менше 100 % відбувається повне
випаровування вологи.
Вода може проникати не тільки в пори усередині шматків палива, але й
заповнювати простір між шматками. Волога, що накопичується зовні шматків
палива, називається поверхневою Тривалість існування даної вологи залежить
від температури й вологості навколишнього повітря.

13