Page 121 - 5008

Як видно із наведеного рисунка, максимальний
сезонний запас за своїм значенням (розміром) є не що інше,
ніж загальна планова потреба даного виду ресурсу на
заданий обсяг робіт. Знаючи інтенсивність добового
споживання та тривалість періоду роботи (періоду
використання ресурсу), можна визначити загальну планову
потребу в даному виді ресурсу, а це означає - і величину
сезонного запасу:
Z  Q  t q  , (2.40)
cmax пл c дс
де Q пл- загальна планова потреба даного виду ресурсу,
натуральних одиниць;
t c- час виробничого використання (споживання) даного
виду ресурсу - тривалість виробничого періоду, діб.
При організації доставки ресурсу задача полягає у
визначенні інтенсивності добового поповнення запасу,
виходячи з можливого періоду завезення (нагромадження),
та у визначенні необхідної кількості транспорту для
перевезення вантажу.
Інтенсивність добового нагромадження запасу
визначається за формулою:
Q
q  пл , (2.41)
н
t н
де t н- період нагромадження запасу, діб.
На підставі інтенсивності добового
вантажоперевезення та обраного виду транспорту
визначається потреба в транспортних засобах для
забезпечення передбаченого обсягу робіт:
q t 
n  дн рс , (2.42)
т
q вп T  рт к  вп к  вч
де q - інтенсивність добового нагромадження запасу
дн
- маса вантажу, що підлягає перевезенню за добу, т;
t рс- тривалість одного рейсу транспортного засобу,
годин;
q вп- вантажопідйомність транспортного засобу, т;
Т рт- робочий час транспорту протягом доби; к вп-
коефіцієнт корисного використання вантажопідйомності
(статичний);
к вч- коефіцієнт використання транспортного засобу в

121