Page 37 - 4917

визначення висот повинна бути вищою у два рази. Тому для
магістрального ходу приймають
m i m
 H  , 0 036 , (12.14)
i H
Тобто
m  036,0   H . (12.15)
H
Виходячи з виразу середньої квадратичної похибки ходу
нівелювання m    , L будемо мати
h 1км
, 0 036 h 
  . (12.16)
1 км
L
3адаючись величиною падіння h, визначимо значення
середніх квадратичних похибок на 1 км ходу, а отже і клас
нівелювання магістрального ходу (див. табл. 12.1).
Для прикладу, на першій ділянці довжиною 49,9 км
падіння річки дорівнює 5 cм на 1 км. За даними таблиці 2.1
встановлюємо, що μ L слід прийняти рівним 1,8 мм. На основі
формули (12.2) підрахуємо, що середня квадратична похибка
визначення перевищення з магістрального ходу- m L дорівнює
1,8 мм*√ 49,9 = 12,7 мм. Для початку, для робочих ходів
приймемо, що їх точність в два рази менша ніж для
магістрального ходу. Звідси знайдемо, що m l1 дорівнює 3,6
мм*√8 = 10,2 мм і m l2 = 3,6 мм. Оскільки ухил ріки на даній
ділянці практично мінімальний, то m ф приймемо рівною 5 мм.
Тоді, за формулою (12.1) знайдемо, що m h дорівнює √
2
2
2
2
12,7 +10,2 +3,6 +2*5 = 18,1 мм. Звідси знайдемо, що точність
визначення ухилу водної поверхні на даній ділянці mi/i рівна
0,0181 м/ (49900 м*0,000005) = 0,072, що точно відповідає
умові (12.13).
При визначенні класу нівелювання слід мати на увазі і
те, що для більшості робочих ходів клас нівелювання повинен
бути по можливості один і той самий. Тому, якщо точність

37