Page 8 - 4884
P. 8
( Частина четверта статті 19 із змінами, внесеними згідно із Законом N 5081-VI
від 05.07.2012 )
Президент України В. Ющенко
м. Київ, 8 вересня 2005 року
N 2862-IV
1.3 Антрацитова “Волга” Ярослава Петруні. Знайомі номери. Спробував би я такі
номери добуть. Якби й мав машину. Петруся – уміє. Де не зуміє він, там допоможе Ксеня.
Не забувайся, Самуто, ти – слідчий, лише слідчий. На задньому сидінні – свіжий номер
журналу “Америка”. Сидіння застелені білим хутром. Кермо – в замшевому чохлі.
Недбало кинута коробка американських сигарет, імпортна запальничка. Усім своїм
виглядом, кожним предметом машина ніби кричить: власник мій – не такий, як інші, він –
обранець долі, – він виняток.
На узбіччі дороги – дільничий міліціонер. Його уже попередили про мій приїзд.
Науково-технічна революція. Я обійшов “Волгу”. Двері зачинені, але не замкнені. Ключі –
в замку. В машині пахло французькими парфумами, французькі парфуми Ярослав
подарував Маргариті.
Я зачинив двері і наказав дільничому не відходити від машини, поки не приїдуть з
карного розшуку. Ящось на зразок приватного детектива.
(Володимир Дрозд. Роман “Спектакль”)
1.4 На жаль, кожному водієві, який активно їздить знедоленими напрямками
України (це їх Укравтодор чомусь називає автошляхами), рано чи пізно доводиться міняти
амортизатори. Ринок нині насичений. Але як розібратись і вибрати саме те, що треба?
Як правило, види амортизаторів розрізняють, враховуючи принцип їх наповнення.
За наповненням вони діляться на масляні, газові та змішані (газо-масляні). Різниця між
масляними і газо-масляними полягає в налаштуванні клапанних механізмів. Масляні
амортизатори десь на 30% м’якші, комфортніші та універсальніші. Натомість їх не
рекомендують використовувати на поганих дорогах, а також при швидкісній їзді – зростає
ймовірність того, що мастило “закипить” а стійка “задеревеніє”.
На якісному асфальті, високих швидкостях та ще й з різкими маневрами масляні
відчутно поступаються газовим амортизаторам – у чіпкості. Ті вважаються найбільш
жорсткими, однак саме вони здатні забезпечити автомобілю хорошу стійкість на дорогах
будь-якої якості. Мінус – зазвичай при їх застосуванні є значне навантаження на ходову,
більше ударів по кузову, тож про комфорт можна забути.
Газо-масляний тип, тобто змішаний, є не менш змішаним і за відчуттями. Масло
там не має “кипіти”, бо, крім нього, застосовується і рідкий азот. Такі амортизатори добре
підходять для українських шляхів, витримують більші навантаження, непогано тримають
дорогу. Вартість – вища за масляні, термін служби – значно більший.
1.5 МОЛИТВА ВОДІЯ
Мій Господи і мій Боже, коли я за кермом, дай
мені тверду руку і пильне око, щоб я уникав нещасних
випадків. Ти створив життя, тож нехай цей дар не буде
зневажений через мою провину. Захищай мене і тих, за
кого я відповідальний. Збережи нас від нещасних випадків.
Господи, не дозволь, щоб я ігнорував красу цього світу
через неконтрольовану і неуважну їзду. Дай мені відчуття
відповідальності та професійного ставлення, щоб після
проходження дорогами життя, у кінці свого життя, я
8