Page 15 - 4823

Рисунок 1.3 – План організації рельєфу

За опорні точки вертикального планування приймають
точки перелому профілю транспортних шляхів, точки
перетину осей доріг, найвищі та найнижчі точки проектного
рельєфу, кути будівель.
Важливим проектним документом є зведений план
інженерних мереж (рисунок 1.4), на якому в системі
прийнятих умовних знаків наведено всі підземні, наземні та
надземні мережі, комунікаційні споруди та опори.
Інженерні мережі наносять з координатною
прив’язкою осі на кожній характерній ділянці з зображенням
компенсаторів, колодязів та інших конструктивних
елементів.
Координатна прив’язка всіх елементів генплану
визначається положенням точки відносно найближчих осей
13