Page 86 - 4699

тури ґрунту ця частина відкладів вимивається у резервуари
нафтоперекачуальних станцій.
Дослідженнями з вивчення впливу швидкості руху наф-
ти на інтенсивність відкладення парафіну встановлено, що
спочатку, з ростом швидкості потоку, але ще в області ламіна-
рного режиму руху, інтенсивність відкладень парафіну збіль-
шується і досягає свого максимуму. За подальшого збільшен-
ня швидкості інтенсивність відкладень помітно знижується.
Зона максимальної інтенсивності відкладень відповідає пере-
хідному режиму течії від ламінарної до турбулентної. Також
встановлено, що за високих швидкостей потоку рідини від-
кладення стають твердішими.
Результати вивчення запарафінювання нафтопроводів за
турбулентного режиму руху нафти показують, що необхідною
умовою утворення щільних парафінових відкладень є поєд-
нання таких умов:
– наявність у нафті твердих частинок парафіну, що ви-
падають внаслідок її охолодження;
– відносно невелика в’язкість нафти, що створює умови
для досить вільного переміщення кристалів парафіну і їх
з’єднання;
– низька температура, за якої зменшується розчинність
парафіну в нафті.
За відсутності хоч однієї із цих умов щільні парафінові
відкладення не спостерігаються.
Товщина відкладень парафіну вздовж нафтопроводу
(особливо за неізотермічного перекачування) нерівномірна. На
початковій ділянці трубопроводу (5 – 8 км) відкладення пара-
фіну майже відсутні. Товщина відкладень зростає за напрямом
руху нафти. Потім спостерігається ділянка (15 – 25 км), де від-
кладення досягають максимальної товщини, а далі йде ділянка
нафтопроводу, де товщина відкладень зменшується за напря-
мом до кінцевого пункту. Виняток складають ділянки, глиби-
на закладання яких менша порівняно з основною глибиною
закладання нафтопроводу, а також повітряні і водні переходи.
За своїми фізико-хімічними властивостями відкладення
вздовж нафтопроводу також різні: на початкових ділянках во-
ни більш тугоплавкі, включають більше парафіну, асфальтенів
і води, ніж на середніх і кінцевих ділянках.
Нерівномірність осідання парафіну вздовж нафтопрово-
ду пояснюється тим, що нафта не зразу охолоджується до тем-
84