Page 25 - 4699

2 ПРОЕКТУВАННЯ МАГІСТРАЛЬНИХ
ТРУБОПРОВОДІВ

2.1 Порядок проектування магістральних трубопроводів

У більшості випадків доставка нафти на нафтопереробні
заводи, нафтопродуктів до споживачів економічно най вигід-
нішою є трубопровідним транспортом.
Рішення про будівництво конкретного магістрального
трубопроводу приймає Кабінет Міністрів після погодження з
Міністерством фінансів та іншими зацікавленими організаці-
ями. На основі цього рішення видають завдання на проекту-
вання.
Завдання на проектування складає замовник проекту за
участю проектної організації на основі техніко-економічного
обґрунтування (ТЕО) доцільності будівництва, яке намічається.
У завданні на проектування вказують такі основні дані:
– назву і призначення трубопроводу;
– річну пропускну здатність з розбивкою за чергами бу-
дівництва;
– напрям трубопроводу (початковий, кінцевий і проміжні
пункти);
– перелік нафт чи нафтопродуктів, що підлягають пере-
качуванню, та їх характеристику;
– перелік пунктів шляхового скидання або підкачування
нафтопродуктів із зазначенням кількості за сортами;
– строки початку і закінчення будівництва за чергами;
– строки представлення технічної документації за стаді-
ями проектування;
– назву проектної організації і генерального підрядника.
Крім того, в завданні на проектування іноді вказують ді-
аметр трубопроводу, марку сталі і типи основного обладнан-
ня, які необхідно передбачити в проекті.
Завдання на проектування є основним вихідним докуме-
нтом для проектування трубопроводу, і всі положення, що мі-
стяться в ньому, повинні бути відображені в проекті.
Організація, що проектує об’єкт, уважно вивчає всі вихі-
дні дані. Якщо необхідно зробити яке-небудь відхилення, то
його необхідно обґрунтувати техніко-економічним розрахун-
ком і погодити з організацією, яка видала завдання.
23