Page 275 - 4694

положення шарошок вища, ніж при розташуванні
штифтів у зворотньому порядку. Номінальний діаметр
отвору під зрізаний штифт обмежується шириною
площини двогранного кута лапи в нижній частині
хвостовика. Так, для доліт діаметрами 243 та 269 мм
рекомендується діаметр штифта 12 мм. Для
забезпечення технологічності конструкції доцільно
діаметри і посадки обох штифтових з’єднань призначати
однаковими.
Застосування описаного способу дозволяє спростити
процес попередньої орієнтації секцій, створює
сприятливі передумови для автоматизації процесу
складання. При цьому одна із секцій є базовою деталлю,
на яку монтуються певним чином орієнтовані дві інші
секції. Слід зазначити, що усунення зазорів у двох
стиках дозволяє зменшити елемент випадковості
теплових деформацій при зварюванні долота, сприяє
керування ними. Описані конструктивні зміни
створюють умови для підвищення точності та
ефективності процесу складання.
Другий спосіб складання. Він забезпечує
досягнення заданої точності діаметра долота методом
регулювання, не роблячи істотного впливу на інші
технічні умови.
Відповідно до цього, діаметр долота та
різновисотність його шарошок регулюється
переміщенням двох регульованих секцій відносно
третьої за площинами їх двогранних кутів.
Для здійснення методу регулювання при складанні
тришарошкового бурового долота необхідно перш за все
вибрати одну із секцій базовою та встановити її за
торцем хвостовика та чорновими поверхнями спинки
лапи на жорстких, нерухомих опорах у складальний
пристрій.

274