Page 15 - 4679

варіантів доставки каспійської нафти на світовий ринок. Обсяги поставок за діючим
маршрутом через Чорне море до Середземного лімітують протоки Босфор та
Дарданелли як з причин пропускної спроможності, так і з екологічних обставин.
Одним із найбільш перспективних проектів транспортування каспійської нафти
до Європейського континенту є проект створення Євро-Азіатського
нафтотранспортного коридору територією України.
Перша черга проекту вже завершена. Завершено будівництво нафтопроводу на
українській території Одеса-Броди та нафтотермінал «Південний» під Одесою.
Потужність першої черги нафтотранспортного коридору становить 9-14 млн т на
рік, що визначається потребами двох західноукраїнських нафтопереробних заводів
обсягом до 4 млн т нафти на рік та резервом нафтопроводу «Дружба» в напрямку до
Словаччини, Угорщини, Чехії, Хорватії та інших країн, що становить 5 млн т на рік.
Після завершення будівництва всього комплексу технологічна потужність системи
досягне 40 млн т нафти на рік, з них 30 млн т зможе подаватись транзитом по
нафтопроводу Одеса-Броди і далі перспективним нафтопроводом Броди-Плоцьк
(Польща). Реалізація проекту могла б істотно підвищити енергетичну безпеку країн
Центральної та Північної Європи.
Конкурентоспроможність системи Одеса-Броди ґрунтується на забезпеченні
збереження якості каспійської нафти на шляху до споживачів - нафтопереробних
заводів країн Європи, а також на доволі привабливих економічних показниках, в першу
чергу, зменшенні загального тарифу на транспортування.
Уряд України неодноразово підкреслював зацікавленість в закінченні будівництва
нафтопроводу в напрямку Польщі з виходом до нафтопереробних заводів Західної
Європи.
Реалізація проекту ЄАНТК може бути здійснена шляхом участі України в
міжнародній кооперації, у тому числі в консорціумі, основою якого може стати
Міжнародне трубопровідне підприємство «САРМАТІА», створене відповідно до
підписаної у 2003 році Міжурядової українсько-польської угоди щодо спільного
використання потужностей системи транспортування нафти Одеса-Броди.
З метою збільшення обсягів експорту нафти на світовий ринок у 2002 році уряди
шістьох держав - України, Росії, Білорусі, Хорватії, Словаччини та Угорщини -
підписали угоду щодо проекту інтеграції нафтопроводів «Дружба» та «Адрія».
Реалізація проекту надасть можливість в перспективі збільшити обсяги
транспортування нафти нафтопроводами згаданих країн до 5-15 млн т на рік.

1.3 Переробка газу і газового конденсату

Шебелинський газопереробний завод, що входить до складу ДК
«Укргазвидобування», випускає неетильовані бензини, дизельне пальне, бітум, мазут,
скраплений нафтовий газ (СНГ) та розчинники для лакофарбової промисловості. СНГ
виробляється також на Яблунівському газопереробному заводі, Селещинській
установці стабілізації конденсату та технологічній установці переробки газу
Юліївського газоконденсатного родовища.
Основною продукцією Гнідинцівського, Качанівського та Долинського заводів,
які входять до складу ВАТ «Укрнафта», є скраплений нафтовий газ (СНГ) та
стабільний газовий бензин.
Гнідинцівський ГПЗ введено в експлуатацію в 1973 році. Завод здійснює
підготовку та стабілізацію нафти та переробку газу для НГВУ «Чернігівнафтогаз» та
НГВУ «Охтирканафтогаз».

14