Page 255 - 4655

горизонталі, ніж лінія сприйняття навантаження при нормаль-
ному роботі насоса; правий верхній кут динамограми закруг-
лений; лінія зняття навантаження йде крутіше і кут, що утво-
рюється нею і нульовою лінією, має більший нахил.
Характерні особливості динамограми насоса, що має ви-
токи в приймальній частині, наступні (див. рис. 5.44), динамо-
грама 7: процес зняття навантаження зображається лінією, кут
нахилу якої до нульової менше, ніж у лінії зняття навантажен-
ня при нормальній роботі насоса; лівий нижній кут динамог-
рами. завкруглений; лінія сприйняття навантаження йде кру-
тіше і кут між нею і нульовою лінією має більший нахил.
Якщо насосна установка має одночасні витікання в
приймальній і нагнітальній частинах, то динамограма має за-
круглення лівого нижнього і правого верхнього кутів (див.
рис. 5.44, динамограми 9, 10).
Витікання рідини з НКТ не додає динамограмі яких-
небудь специфічних контурів. Проте за допомогою динамог-
рафування можна встановити її наявність. Для цього при зу-
пиненому ВК кілька разів підкреслюють лінію максималь-
ного навантаження протягом 10-15 хв. Якщо ця лінія при пов-
торному записі не співпадає з першою, то мають місце витоки
через НКТ. Динамограми роботи штангового насоса при від-
качуванні рідини з газом мають наступні характерні контури
(див. рис. 5.44, динамограми 11-13): лінія зняття навантажен-
ня є кривою з тією або іншою кривизною, опуклість якої обер-
нена вліво вгору; процес знімання навантаження протікає спо-
вільнено, унаслідок чого відкривання нагнітального клапана
відбувається пізніше, ніж при нормальній роботі; лівий ниж-
ній і правий-верхній кути динамограми гострі; лінії зняття і
сприйняття навантаження паралельні.
При низькій посадці плунжера зниження навантаження і
подальший набір цього навантаження на динамограмі запису-
ють по-різному. Якщо удар нерізкий, навантаження знижуєть-
ся плавно, посадка плунжера записується у вигляді петлі в
нижньому лівому кутку динамограми (див. рис. 5.44, динамо-
грама 25). Лінія сприйняття навантаження відсувається вправо
від свого нормального положення. Петля удару завжди розта-
шовується нижче лінії ваги штанг. При ударах плунжера ко-
рисна довжина його ходу зменшується на довжину горизонта-
льної проекції петлі.

254