Page 708 - 4631
P. 708
у разі втрати герметичності по шпинделю виникає витік газу з
розширювального бачка);
- перевіряють правильність показів манометрів,
установлених у обв`язці кранів, порівнявши їх з показами
контрольних манометрів, замінюють несправні манометри та ті,
які мають зовнішні пошкодження, а також манометри з
простроченим тавром (клеймом);
- перевіряють обладнання контрольно-вимірювальних
приладів і автоматики (КВПіА): стан та дата повірки манометрів,
надійність кріплення і цілісність кабельних вводів, відсутність
обривань заземлення приводу, цілісність клемних коробок;
- цілісність і правильність положень рукояток
розподілювачів ручних насосів, вентилів відбирання газу,
перемикачів режиму роботи;
- усувають вологу та конденсат з порожнини між корпусом
крана та сферичним затвором відкриванням дренажної трубки, а
також з фільтрів-осушувачів (виконують 1 раз на місяць і після
кожного маневрування краном) (рисунок 4.53). Вилучення вологи
та конденсату з корпуса крана запобігає примерзанню
сферичного затвора до корпуса крана взимку, а з фільтрів-
осушувачів – утворенню гідратних пробок у пневмосистемі блока
керування та лінії відбирання газу;
- налаштовують автомати аварійного закривання кранів
(ААЗК) і перевіряють їх спрацювання з попереднім блокуванням
(для лінійних кранів). Для цього:
а) закривають крани на лініях відбирання силового газу в
систему ААЗК та систему гідропневматичного керування краном;
б) скидають тиск газу системи ААЗК;
в) підключають до системи допоміжне обладнання та
контрольно-вимірювальні прилади, подають газ у систему ААЗК,
відкривши кран на лінії відбирання газу до ААЗК. Настроювання
виконують одним із способів за допомогою допоміжної ємності
або диференційного манометра. Настроївши ААЗК перевіряють,
чи він спрацює за умови закритих перекривних органів на лініях
відбирання газу на гідропневматичне керування, щоб запобігти
переустановленню сферичного затвора крана. Виконують 1 раз на
3 місяці, тобто через два ПТО-1;
- перевіряють крайнє положення сферичного затвора за
706