Page 433 - 4631

Надземні переходи від атмосферної корозії захищають
нанесенням на зовнішню поверхню трубопроводу алюмінієвого

або цинкового покриття товщиною не менше 200 мкм. Таке
покриття наносять газотермічним способом у стаціонарних
умовах. Також надземні трубопроводи ізолюють лакофарбовим

покриттям. Такі покриття складаються з двох-трьох шарів
ґрунтовки і двох шарів лаку чи емалі або з двох шарів грунту-
шпаклівки з додаванням в останній (верхній) шар 10 – 15 %

алюмінієвої пудри.
Якщо прилеглі до надземного переходу підземні ділянки
газонафтопроводів захищені ЕХЗ, то не повинно бути
електричного контакту трубопроводу з металевими опорними

частинами.
Балкові переходи газонафтопроводів випробовують у три
етапи:

- перший етап – після підготовлення трубопроводу вздовж
опор або на монтажному майданчику. Випробувальний тиск
повинен бути рівним гарантованому заводом-виробником труб
випробувальному тиску (Р ). Час випробування 6 годин;
зав
- другий етап – після закріплення трубопроводу на опорах.
Трубопровід випробовують під тиском Р = 1,25 Р роб в верхній
вип
точці для ділянок трубопроводу категорії І, ІІ. Час випробування

12 годин. При цьому тиск у нижній точці трубопроводу повинен
бути не більший від гарантованого заводом-виробником труб
випробувального тиску (Р );
зав
- третій етап – одночасне випробування з прилеглими до
переходу ділянками трубопроводу після з’єднання переходу з
лінійною частиною трубопроводу під тиском Р = 1,25 Р роб
вип
протягом 12 годин у разі пневматичного випробування та
протягом 24 годин у разі гідравлічного випробування.
Технологія випробування балкових переходів
газонафтопроводів не відрізняється від технології випробування

підводних переходів (підрозділ 1.1.7).

431