Page 14 - 4610
P. 14
Рисунок 2.1
Експериментальні дослідження показують (Прандтль,
Нікурадзе), що турбулентний потік у трубах поділяється на
дві, різко відмінні частини. Безпосередньо у стінки труби
утворюється дуже тонкий шар рідини з ламінарним
режимом руху: так званий ламінарний підшарок. Інша,
основна частина потоку – турбулентне ядро, в якому
відбуваються інтенсивні пульсації швидкості і перемішування
частинок (рис.2.1).
Визначення коефіцієнта гідравлічного тертя при
турбулентному режимі
Для того щоб можна було розрахувати за формулою
Дарсі-Вейсбаха втрати напору (енергії) по довжині потоку,
необхідно знати коефіцієнт гідравлічного тертя , який при
турбулентному режимі руху в загальному випадку залежить
від числа Рейнольдса, відносної шорсткості і характеру самої
шорсткості.
На основі аналіза результатів великої кількості
експериментальних досліджень (І. Нікурадзе, Кольбрук, Ф.
Шевелєв та інші) було виявлено, що залежно від величини
15